Noel

Mechanický cestovateľ či parný kôň boli prezývky, ktorými William Brunton označoval svoj „prevratný“ dopravný prostriedok. Vynálezca sa narodil v&nbsp;roku 1777 v&nbsp;Škótsku a&nbsp;jeho otec bol hodinár, takže prvé skúsenosti s&nbsp;rôznymi mechanizmami pochytil mladý William už ako dieťa. Ako 13-ročný začal pracovať v&nbsp;pradiarni bavlny, ktorá bola taktiež plná rôznych strojov. Mladého chlapca fascinovali. Po šiestich rokoch sa presťahoval do Birminghamu a&nbsp;mal to šťastie, že sa zamestnal v&nbsp;zlievarni, ktorú viedol priekopník v&nbsp;oblasti využitia pary James Watt. Už ako 25-ročný sa William stal vedúcim oddelenia sekcie motorov. O&nbsp;šesť rokov neskôr už pomáhal iným priemyselníkom rozširovať ich vlastnú továreň.

Svojich 15 minút pochybnej slávy si užil v&nbsp;roku 1813, keď začal pracovať na dômyselnej kráčajúcej lokomotíve. Mala štyri kolesá a&nbsp;pohybovala sa po koľajach, ale poháňali ju dve mechanické nohy. V&nbsp;podstate fungovala rovnako ako človek tlačiaci pred sebou banský vozík a&nbsp;presne na to bola aj určená: na prepravu uhlia a&nbsp;nalámaných skál.

Brunton rozhodne nebol hlupák a&nbsp;bizarný spôsob pohonu vedel odôvodniť. Myslel si totiž, že kolesá na železných koľajach nebudú mať dostatok trenia a&nbsp;budú do mierneho prešmykovať. Nohy mali rušňu pomáhať.

Lokomotíva dva roky dobre slúžila vo vápencovom lome v&nbsp;Butterley a&nbsp;Brunton neskôr vyrobil aj väčšiu, ktorá slúžila v&nbsp;uhoľnej bani. Projekt ale nikdy nemal komerčný úspech. Keď ho totiž v&nbsp;roku 1815 predvádzal potenciálnym investorom, rušňu explodoval bojler a&nbsp;zabil a&nbsp;zranil viacero okolostojacich. Išlo o&nbsp;vôbec prvý zdokumentovaný výbuch bojlera a&nbsp;zároveň prvé železničné nešťastie v&nbsp;dejinách. To Bruntona odradilo od ďalšieho experimentovania s&nbsp;parným koňom a&nbsp;venoval sa iným záležitostiam.

Hoci meno Williama Bruntona je pomerne neznáme, do veľkej miery sa pričinil o&nbsp;rozvoj námornej parnej dopravy. Kráčajúca lokomotíva však bola jedným z&nbsp;jeho menej užitočných vynálezov.

Parný kôň: Kráčajúca lokomotíva mala byť prelomom v doprave

Výber pre vás

Parný kôň: Kráčajúca lokomotíva mala byť prelomom v doprave

Súvisiace články

FOTO Z výstavby Panamského prieplavu: Vráťte sa do minulosti

Stovky metrov pod hladinou na oceľovom lane: Prví prieskumníci hlbín boli dobrodruhovia

FOTO Morušové prístavy: Pamiatky na vylodenie v Normandii vidno aj dnes

Rusi osvetlili Zem z vesmíru, noc chceli premeniť na deň

VIDEO Ruská kamenná rieka je divom prírody, ktorý berie dych

Tajomstvá Monopolov: Stolová hra mala bojovať proti systému

Výber pre vás