Pri slovnom spojení "najvýkonnejšie superšporty" nám tak akosi automaticky napadnú dve automobilky: Bugatti, ktoré s modelom Veyron na začiatku tisícročia ako prvé produkčné vozidlo prekonalo hranicu 1 000 koní, a švédsky Koenigsegg, ktorý je zasa výkladnou skriňou moderných technológií. No rebríček 10 najvýkonnejších produkčných vozidiel, aké kedy boli vyrobené, je omnoho pestrejší. Presvedčte sa sami!

<a href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/poznate-10-najvykonnejsich-supersportov-vsetkych-cias" target="_blank" rel="noopener">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Zenvo je dánsky výrobca superšportov s rovnakým názvom. To najvýkonnejšie, čo od nich môže legálne na cesty, je model TSR-S. Ten je odvodený od modelu TSR, ktorý je určený výhradne na použitie na uzavretých okruhoch.

Výkon: 878 kW (1 194 koní) Krútiaci moment: 1 100 Nm Typ pohonu: 5,8 l V8 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,8 sekundy Maximálna rýchlosť: 325 km/h

Bugatti Veyron Super Sport/Grand Sport Vitesse (2010)

Vrcholová verzia Veyronu na sklonku jeho života sa zaslúžila o navrátenie rekordu najrýchlejšieho produkčného vozidla späť do stajne Bugatti. Kým počas testovania dosiahli maximálnu rýchlosť 434 km/h a 427 km/h, z čoho sa spriemerovala výsledná rekrodná rýchlosť 431 km/h, produkčný model bol kvôli ochrane pneumatík obmedzený "len" na 415 km/h.

Výkon: 882 kW (1 200 koní) Krútiaci moment: 1 500 Nm Typ pohonu: 8,0 l W16 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,8 sekundy Maximálna rýchlosť: 431 km/h

Czinger 21C je počin amerického výrobcu sídliaceho v Los Angeles, ktorého vývoj prebiehal za pomoci umelej inteligencie a 3D tlače. Czinger sľubuje výkladnú skriňu moderných technológií, vďaka ktorej má pokoriť zrýchlenie na 100 km/h za menej ako 2 sekundy. A, mimochodom, 2,9-litrová V8 točí až do 11 500 otáčok za minútu. Vyrobených má byť 80 kusov.

Výkon: 930 kW (1 270 koní) Krútiaci moment: 1 440 Nm Typ pohonu: 2,9 l V8 + 3 elektromotory Zrýchlenie (0-100 km/h): 1,9 sekundy Maximálna rýchlosť: 432 km/h

Posledná iterácia modelu SSC Ultimate Aero TT z roku 2009 dosahovala najlepšie výkonové parametre. Model Aero, ktorý má na svedomí divízia Shelby SuperCars (odtiaľ skratka SSC), dokonca držal svetový rekord najrýchlejšieho produkčného auta v rokoch 2007 až 2010, kedy ho z trónu zosadilo Bugatti Veyron Super Sport.

Výkon: 960 kW (1 305 koní) Krútiaci moment: 1 500 Nm Typ pohonu: 6,3 l V8 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,8 sekundy Maximálna rýchlosť:415 km/h

Nio EP9 je v našich končinách pomerne neznámy superšport pôvodom z Číny. Zaujímavosťou je, že využíva techniku z monopostov Formuly E. Okrem toho pri rýchlosti 250 km/h produkuje takmer 2,5 tony prítlaku (čo je úroveň monopostov F1), vďaka čomu dokáže zvládať preťaženie v zákrutách až 3G. Nio EP9 drží viacero rýchlostných rekordov pre elektromobily, no najzaujímavejším je rekord na okruhu Circuit of the Americas v americkom Texase, kde zajazdilo čas 2:40.33 v plne autonómnom (samoriadiacom) režime.

Výkon: 1 000 kW (1 360 koní) Krútiaci moment: 1 480 Nm Typ pohonu: 4 elektromotory Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,7 sekundy Maximálna rýchlosť: 313 km/h

Agera RS je najvýkonnejšou iteráciou modelu Koenigsegg Agera, pričom rovnaké pohonné ústrojenstvo sa dostalo aj do modelu One:1. Názov vychádza z pomeru hmotnosti k výkonu k váhe: One:1 totiž váži presne 1 360 kilogramov.

Výkon: 1 000 kW (1 360 koní) Krútiaci moment: 1 371 Nm Typ pohonu: 5,0 l V8 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,8 sekundy Maximálna rýchlosť: 400 km/h

Nástupca slávneho Veyronu sa spolieha na to isté pohonné ústrojenstvo - 16-valcový 8,0-litrový motor so štvoricou turbodúchadiel a architektúrou do W. V základnom Chirone je naladený na rovných 1 500 koní.

Výkon: 1 103 kW (1 500 koní) Krútiaci moment: 1 600 Nm Typ pohonu: 8,0 l W16 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,4 sekundy Maximálna rýchlosť: 420 km/h

Bláznivý hybridný sen Christiana von Koenigsegga sa preslávil hlavne tým, že nemá prevodovku. Bude z neho vyrobených len 80 kusov so základnou cenovkou v okolí 1,6 milióna eur. Ide o najvýkonnejší a zároveň najpraktickejší model malej švédskej automobilky a istý čas mal dokonca titul najvýkonnejšieho produkčného auta sveta.

Výkon: 1 119 kW (1 521 koní) Krútiaci moment: 1 280 Nm Typ pohonu: 5,0 l V8 + 2 elektromotory Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,8 sekundy Maximálna rýchlosť: 404 km/h

Bugatti Chiron Super Sport 300+/Centodieci (2021)

Kým Centodieci je exkluzivita s hodnotou 8 miliónov eur a počtom vyrobených kusov 10, Chiron Super Sport 300+ má úplne iné ambície. Oba modely poháňa ten istý, pre Bugatti typický 8,0-litrový W16 naladený na 1 600 koní, no Chiron Super Sport 300+ má za úlohu pokoriť rekordy. A s rýchlosťou 490 km/h je aktuálne najrýchlejším produkčným vozidlom na svete.

Výkon: 1 176 kW (1 600 koní) Krútiaci moment: 1 600 Nm Typ pohonu: 8,0 l W16 Zrýchlenie (0-100 km/h): 2,4 sekundy Maximálna rýchlosť: 490 km/h

Rimac Nevera je sériová verzia Rimac C_Two konceptu, ktorú spoločnosť predstavila v roku 2018. Ide o plne elektrické hyperauto, s ktorým sa Rimac mienil postaviť niektorým z najvýkonnejších a najexkluzívnejších áut na svete.&nbsp;Názov Nevera neodkazuje na cudzoložstvo, ale na chorvátske slovo, ktoré znamená neočakávanú a silnú stredomorskú búrku.

Výkon: 1 408 kW (1 915 koní) Krútiaci moment: 2 360 Nm Typ pohonu: 4 elektromotory Zrýchlenie (0-100 km/h): 2 sekundy Maximálna rýchlosť: 412 km/h

Desať najvýkonnejších áut v dejinách: Ktoré je prvé?

Výber pre vás

Desať najvýkonnejších áut v dejinách: Ktoré je prvé?

Súvisiace články

5 najlepších malých áut, ktoré kúpite aj s automatom

Najväčší kalmar je postrach oceánov, jeho korisťou by ste sa nechceli stať

Viete, ako funguje auto? Otestujte svoje vedomosti (KVÍZ)

Viete, ako funguje pohon všetkých štyroch kolies? Existujú dva typy

Prežije, aj keď ho prejde auto: Diabolský chrobák je mimoriadne odolný

Celoročné vs. letné a zimné: Prekvapivé výsledky testu pneumatík

Výber pre vás