Cestovanie, história a technológie. To sú tri veci, o ktorých píše najradšej, no keď treba, rád na Magazíne zaskočí s autorstvom do akejkoľvek z rubrík.

Noel

Model BelAZ-75710 vrátil automobilku BelAZ späť do hry. V časoch existencie Sovietskeho zväzu vyrábala v bieloruskom meste Žodzina najväčšie a najvýkonnejšie nákladné autá sveta, no po páde ZSSR ju predstihli západné firmy ako Caterpillar, Liebherr či Bucyrus. Každá z nich v istom čase vyrábala vozidlo, ktoré sa mohlo popýšiť titulom „najväčšie“. BelAZ však pred desiatimi rokmi usadla späť na trón a všetkých konkurentov tak trochu zahanbila.

BelAZ-75710 váži bez nákladu neuveriteľných 360 ton. Predchádzajúci model automobilky s označením 7560 tak predstihol o 120 ton. Veď iba jedna pneumatika má hmotnosť 5,5 tony. Vozidlo má dĺžku 20 metrov, šírku takmer desať metrov a výšku viac než osem metrov. Ide o jediné nákladné auto, ktoré odvezie 450 ton. V roku 2014 naň však v rámci snahe o dosiahnutie Guinessovho rekordu naložili až 503,5 tony.

BelAZ-75710 je v podstate hybrid. Poháňajú ho dva naftové šestnásťvalce, každý s výkonom 2300 koní. K nim sú pripojené dva alternátory a štyri trakčné motory. Napriek mohutnosti tak dokáže vozidlo vyvinúť maximálnu rýchlosť 60 kilometrov za hodinu. V plne naloženom stave je to 45 kilometrov za hodinu.

V súčasnosti sú v prevádzke iba tri tieto vozidlá. Všetky pracujú v lomoch v Rusku.

Najväčšie auto sveta ohúri hmotnosťou aj maximálkou

Autor článku

Noel

Výber pre vás

Najväčšie auto sveta ohúri hmotnosťou aj maximálkou

Autor článku

Noel

Súvisiace články

Revolúcia v basketbale? Nová lopta sa nefúka pumpou

Extrémy počasia: Ktorý cyklón bol najsmrtiacejší? (KVÍZ)

Nie, táto loď sa nepotápa. Pozeráte sa na div konštruktérstva

Už je legendou: Ako vznikal ikonický Aston Martin DB7?

10 najbezpečnejších áut súčasnosti: Ako sa umiestnili tie elektrické?

Čo robiť so zápachom v aute? Odstrániť sa dá celkom ľahko

Výber pre vás