Cestovanie, história a technológie. To sú tri veci, o ktorých píše najradšej, no keď treba, rád na Magazíne zaskočí s autorstvom do akejkoľvek z rubrík.

Noel

Rašeliniská v Emslande na severe Nemecka sa dlho považovali prakticky za neobývateľné. Začiatkom 20. storočia si vláda uvedomila, že región ekonomicky zaostáva za zvyškom krajiny a je potrebné rašeliniská na obrábateľnú pôdu. Lenže to sa ľahšie povie než urobí. Rašeliniská odrádzali roľníkov od činnosti celé stáročia, no Nemci vytiahli z rukáva eso. Bol ním Otto Meyer, brilantný konštruktér a vynálezca, ktorý sa špecializoval na stavbu parných traktorov a kultiváciu pôdy.

Meyer prijal výzvu na skultúrnenie Emslandu a zostavil tím inžinierov, ktorý mal stavať obrovské stroje hodné monumentálneho projektu. Výsledkom bol gigantický pluh poháňaný štyrmi parnými motormi, ktorý bol schopný vytiahnuť rašelinu spod piesčitej hliny na povrchu pôdy.

Ottomeyer Mammut vážil 30 ton a mal kolesá s priemerom štyri metre. Lemeš, rezná časť pluhu, sa dokázala zaryť do hĺbky až dva metre. Hĺbka bola mimoriadne dôležitá práve preto, aby sa rašelina premiešala s piesčitou pôdou a zúrodnila ju.

Pluh bol taký ťažký, že ho nedokázal utiahnuť žiadny dobový traktor. Meyer preto vyvinul navijakový systém so štyrmi parnými motormi, ktoré umiestnil na protiľahlé strany poľa. Motory pomocou hrubých oceľových lán ťahali pluh z jednej strany na druhú.<br>V polovici 50-tych rokov vzniklo celkovo 12 týchto pluhov. Tie počas 12 rokov premenili 17-tisíc hektárov rašelinísk v Emslande na obrábateľnú pôdu. Nemci pracovali 12 hodín denne šesť dní v týždni do Veľkej noci do októbra a dnes sa región považuje za jeden z najúrodnejších na svete.

V 70-tych rokoch bola premena rašelinísk dokončená a Meyerove stroje zrazu stratili využitie. Dnes už preto existuje iba jeden, ktorý je vystavený v Emsland Moormuseum aj so štyrmi parnými motormi, ktoré ho poháňali v časoch jeho najväčšej slávy.

Najväčší pluh v dejinách vyrobili Nemci, mal jediný účel

Autor článku

Noel

Výber pre vás

Najväčší pluh v dejinách vyrobili Nemci, mal jediný účel

Autor článku

Noel

Súvisiace články

Legendárne vozidlá, ktoré v roku 2023 oslavujú výročie

10 nových vozidiel, ktoré majú najvyššiu spotrebu paliva

Šokujúce fakty o asteroide, ktorý vyhubil dinosaurov

Najväčšia plachetnica v dejinách neodolala silnému vetru

Šanca bola 1 k 10 miliardám: Vedci objavili vzácnu kilonovu

Žobranie v online svete: Ľudia pýtajú peniaze cez internet

Výber pre vás