Phoenix Top-Liner 8900 BM-MB je príslušníkom druhej najrozmernejšej série etablovaného výrobcu karavanov. Ide o rodinnú firmu založenú v roku 1997. Typ 8900 BM-MB má vzadu dokonca aj manželskú posteľ, no kompromisom je šírka postele 150 centimetrov.&nbsp;

<a href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/co-moze-ponukat-karavan-400-000-eur-nahliadnite-dvere-prepychoveho-sidla-kolesach" target="_blank" rel="noopener">Pozrite si luxusný karavan do detailu vo veľkej galérii, kliknite sem!</a>

Zadnú posteľ možno prirovnať k mierne nadštandardnému rozkladaciemu gauču. Dvaja ľudia sa tu na pár dní vyspia úplne bez problémov. Druhá dvojica má k dispozícii ešte o niečo užšiu posteľ (140 cm), ktorá sa spúšťa zo stropu nad priestorom pre vodiča a spolujazdca.

Pasažieri navyše k dispozícii budú mať aj kompletne zariadenú kúpeľňu so sprchovým kútom, umývadlom a plnohodnotným WC či šatníkom na bielizeň. Ďalej v smere jazdy nájdete kuchyňu či veľké sedenie v tvare L, ktorému tróni vzduchom odpružené sedadlo vodiča.&nbsp;

Konštrukcia obytného priestoru pripomína dom, steny tvoria sendvičové hliníkovo-polyuretánové panely s hrúbkou 4,2 centimetra. Nájdete ich aj na podlahe, kde nimi navyše prechádza vodovodné potrubie. V namáhaných oblastiach je konštrukcia vystužená podperami z nehrdzavejúcej ocele.&nbsp;

<ul>
<li>Motor: MAN TGL 8.220</li>
<li>Výkon: 162 kW (220 k) pri 2 300 ot./min</li>
<li>Krútiaci moment: 850 Nm pri 1 400 ot./min</li>
<li>Maximálna rýchlosť: 100 km/h</li>
<li>Pohon: samočinná prevodovka, zadná náprava</li>
<li>Objem nádrže na naftu: 180 l</li>
<li>Rázvor: 5 100 mm</li>
<li>Dĺžka: 9 050 mm</li>
<li>Šírka: 2 450 mm</li>
<li>Výška: 3 470 mm</li>
<li>Hmotnosť: 7 200 kg</li>
<li>Posádka: 4 osoby</li>
<li>Posteľ: 2 x manželská, 150 a 140 cm</li>
<li>Objem chladničky: 118 l</li>
<li>Rozmer zabudovanej garáže: 1 500 x 1 350 x 2 300 mm</li>
<li>Základná cena: 292 200 eur</li>
<li>Cena testovaného vozidla: 416 658 eur</li>
</ul>

Phoenix Top-Liner 8900 BM-MB v číslach

Phoenix Top-Liner je vo svete karavanov šľachticom a tomu zodpovedá aj jeho kvalita. Všetko pôsobí masívne, materiály sú príjemné na dotyk. Úzke a rovnomerné škáry medzi jednotlivými komponentmi zasa hovoria o vysokej úrovni výroby.

Úsilie vložené do vypracovania obytnej časti korunuje príspevok spoločnosti MAN, ktorá sa postarala o podvozok tohto vozidla. Zadná náprava má nastaviteľné vzduchové odpruženie, čo z tohto karavanu v kombinácii s odpruženým sedadlom vodiča robí lietajúci koberec, ktorý hltá nerovnosti bez povšimnutia. Vodičovi tu pomáhajú aj asistenčné systémy ako napríklad adaptívny tempomat, k dispozícii však má i samočinnú prevodovku.

Čo nájdete v karavane za stovky tisíc? Luxus, aký (ne)čakáte

Výber pre vás

Čo nájdete v karavane za stovky tisíc? Luxus, aký (ne)čakáte

Súvisiace články

Viete, prečo niektoré autá nemajú zadný stierač? Prezradíme vám to

FOTO Čistota robí zázraky, fotky čarovných premien vás o tom presvedčia

NASA varuje: Pri globálnom otepľovaní nie sú záplavy ten najväčší problém

FOTO Morušové prístavy: Pamiatky na vylodenie v Normandii vidno aj dnes

Zvažujte kúpu elektrického auta? Toto by ste mali vedieť

Kupujete nové pneumatiky? Zistite, čo znamenajú tieto čísla

Výber pre vás