Cestovanie, história a technológie. To sú tri veci, o ktorých píše najradšej, no keď treba, rád na Magazíne zaskočí s autorstvom do akejkoľvek z rubrík.

Noel

North York Moors Railway, Veľká Británia

Cesta medzi Whitby a Pickering na severe Anglicka s dĺžkou 39 kilometrov a 105 minútami vás vráti do zlatej éry cestovania vlakom a sľubujeme, že to bude výlet, na ktorý nezabudnete. Táto železnica na parný pohon existuje už od 30. rokov 19. storočia a nový život dostala v roku 1967, keď sa jej obnovy ujala skupina miestnych dobrovoľníkov. Pre maximálne luxusný zážitok nastúpte do jedálenského vozňa Pullman, kde si môžete vychutnať buď štvorchodovú večeru, alebo trojchodový obed. Medzi neprehliadnuteľné atrakcie na ceste patrí stanica Pickering z 30. rokov 20. storočia, Goathland, ktorá slúžila ako stanica dedinky Rokville vo filme Harry Potter a Kameň mudrcov, ako aj historický prístav Whitby, kde cesta končí. Vlak premáva od apríla do októbra.

Flåmská železnica, Nórsko

Flåmská železnica, ktorá spája Myrdal a Flåm v západnom Nórsku, patrí medzi najhistorickejšie a najkrajšie cesty v Európe. Trasa stavali v rokoch 1923 až 1940, aby slúžila obciam pozdĺž Sognefjordu. V skutočnosti je to jedna z najstrmších železničných trás na planéte, ktorá počas svojej 20-kilometrovej trasy klesá o 867 metrov, pričom cez strmé hory vedie 20 tunelov. Po ceste uvidíte všetko od vodopádov až po mohutné jazerá a hory. V interiéri sú historické vozne vyzdobené dreveným nábytkom a plyšovými sedadlami a navyše sú tu veľké okná, z ktorých sa môžete pokochať panoramatickými výhľadmi. Lístky začínajú 60 eurách za spiatočnú cestu, ktorá trvá necelú hodinu v každom smere a zahŕňa päťminútovú zastávku pri úžasnom vodopáde Kjosfossen, kde môžu hostia vystúpiť a odfotiť sa. Trasa sa spája aj s nórskou Bergen Line medzi Bergenom a Oslom, takže môžete spojiť dve mimoriadne pekné cesty.

Trenino Verde, Sardínia

Trenino Verde, v preklade „malý zelený vláčik“, je úžasným – a prekvapivo málo známym – spôsobom, ako vidieť sardínsku krajinu. Táto 130-ročná historická železnica má päť rôznych trás po celej krajine a dovenda 438 kilometrov tratí, ktoré prechádzajú pokladnicou krajiny, vrátane olivových hájov, malebných dedín, trblietavých morí, skalnatých pobreží a strmých štítov. Medzi nádherné miesta, kde môžete vystúpiť a preskúmať ich, patrí stredoveká dedina Mandas so svojimi 4000-ročnými kamennými vežami; Isili, ktorá je známa svojimi výrobkami z medi; a mesto Laconi na vrchole kopce. Na žiadnej z trás sa nebudete nudiť, ale ak si musíte vybrať, 59-kilometrový úsek medzi Tempiom a Palau je obzvlášť fascinujúci.

Srbský Belehrad a čiernohorský Bar

Na objavovanie slávneho autobusového Balkánu po železnici nie je veľa príležitostí, no táto legendárna desaťhodinová cesta patrí medzi ne. Zahŕňa aj tento úchvatne vysoký most, ktorý sa týči vo výške 200 metrov nad riekou Mala Rijeka (do roku 2001 to bol najvyšší železničný most na svete). Ale je to jeden z iba 435 mostov na trase – nevyhnutných na prekonanie všetkých hôr a roklín. Vlak začína v srbskom hlavnom meste a premáva okolo širokých plochých polí a vzdialených hôr a zastaví sa v Užice na juhozápade krajiny. Ďalej sa rúti smerom k Podgorici v Čiernej Hore, letí pozdĺž brehov Skadarského jazera a končí v pobrežnom meste Bar.

Na železnici s najužším rozchodom koľají na svete zažijete Peloponézsku roklinu unikátnym spôsobom. Trasa začína v pobrežnom meste Diakopto a vedie popri rieke Vouraikos cez tunely vytesané do skál a popri adrenalínových strmých roklinách, kým dorazí do horského mesta Kalavrita. Pokojná hodinová cesta pokryje celkovú vzdialenosť 22 kilometrov a celkovo je tu impozantných 49 mostov a šesť tunelov, ktoré vytesali priamo do skaly.

West Highland Line, Škótsko

Niet divu, že West Highland Line spoločnosti ScotRail je často nazývaná najmalebnejšou železničnou trasou v Británii,. Prechádza drsnou krajinou Vysočiny, kopcami a vetrom ošľahanými vresoviskami. Ale najdokonalejšia (a najznámejšia) časť železničnej trate, ktorá vedie medzi mestami Glasgow a Mallaig, je časť, kde vlak prechádza cez viadukt Glenfinnan. Poznáte ho? Je to preto, že je to ten istý most, cez ktorý prechádza Rokfortský expres vo filmoch o Harrym Potterovi. Pre ešte autentickejší zážitok z Harryho Pottera sa môžete previezť cez známy viadukt parným vlakom Jacobite, ktorý sa používal vo filmoch. Sezónna doprava zvyčajne prebieha každý rok od začiatku apríla do konca októbra a pokrýva spiatočnú cestu (135 kilometrov) medzi Fort William a Mallaig.

Táto impozantná trať s dĺžkou 1 200 kilometrov sa tiahne medzi Kristinehamnom na juhu a Gällivare na severe a prechádza z relatívne plochých zelených polí cez alpské lesy a trvalo zasnežené hory Laponska. Takáto monumentálna cesta trvá deväť dní. Zastávky zahŕňajú mesto Mora pri jazere, malé laponské mestečko Gällivare a mesto Östersund, kde na vás čaká gastronomická scéna zapísaná do zoznamu UNESCO a pekné dláždené uličky.

Ľadovcový expres, Švajčiarsko

Glacier Express, ktorý spája horské strediská Zermatt a St Moritz, predstavuje skvelý spôsob, ako vidieť niektoré z najkrajších výhľadov vo švajčiarskych Alpách. Malebná trasa zahŕňa pamiatky vrátane priesmyku Oberalp, najvyššieho bodu cesty, a viaduktu Landwasser (na fotke) vysokého 65 metrov a rúti sa priamo do tunela, ktorý vedie cez horu. Celodenný výlet zahŕňa 91 tunelov a 291 mostov a ponúka možnosť vidieť alpské lúky, horské jazerá a chaty. Možno by ste čakali, že taká ohromujúca jazda vlakom bude stáť obrovské sumy peňazí, ale cesta vás vyjde len na asi 150 eur za jednosmerný lístok do druhej triedy. Treba sa len rozhodnúť, či cestovať v lete, keď uvidíte región pokrytý živými zelenými stromami a farebnými kvetmi, alebo v zime, keď je alpská krajina pokrytá mrazom a snehom.

Len ťažko by ste hľadali oveľa rozkošnejšiu cestu vlakom ako je táto. Železnica Rhune (alebo Le Petit Train de la Rhune), ktorá sa nachádza v podmanivom francúzskom Baskicku, je krásna ozubnicová železnica, ktorá prepraví cestujúcich počas 35 minút na vrchol rovnomennej hory s výškou 905 metrov. Vizuálne dokonalé vozne z gaštanového dreva brázdia tento strmý úsek trate už od roku 1924. Keď skončíte s kochaním sa nad jeho nádhernými interiérmi, pozrite sa von a vychutnajte si skutočne krásnu krajinu, keď sa vlak vinie na vrchol. Po ceste uvidíte obrovské množstvo flóry a fauny, vrátane pottokov (baskických poníkov), dravcov a mnohých druhov divých kvetov. Spiatočné lístky stoja 20 eur a železnica premáva od polovice apríla do začiatku septembra.

Z Barcelony na Montserrat

Slávny kláštor Montserrat na vrchole hory je jednou z najkrajších pamiatok Katalánska – ale vedeli ste, že sa k nemu dá dostať vlakom? ToT Montserrat je mimoriadne malebná trasa, ktorá vedie medzi Barcelonou a úpätím vrcholu, kde si môžete vybrať medzi lanovkou (Aeri) alebo ozubnicovou železnicou (Cremallera) až ku kláštoru Montserrat. Bez ohľadu na to, čo si vyberiete, budete odmenení úžasnými výhľadmi na krásne údolie. Spiatočný lístok, ktorý zahŕňa možnosť Aeri alebo Cremallera, stojí 60 eur a celkovo trvá približne hodinu a pol. Ak chcete ísť ešte vyššie, odvezte sa na pozemnej lanovke Saint Joan (na fotke), ktorá je zahrnutá v cene lístka a vyvezie vás z kláštora až na vrchol hory.

Najpútavejšie európske vlakové trasy, o ktorých ste nepočuli

Autor článku

Noel

Výber pre vás

Najpútavejšie európske vlakové trasy, o ktorých ste nepočuli

Autor článku

Noel

Súvisiace články

Športy, ktoré vám počas leta najlepšie posilnia telo aj kondíciu

Aj na Antarktíde nájdete oázy, sú však iné, než by ste čakali

Miesta, kde nikdy nie je zima: Chceli by ste tu žiť?

Kedy dať zbohom partnerke, aj keď sa vám stále páči?

Šokujúce inšpirácie: Takto naozaj vznikli literárne postavy

Desať najväčších jazier sveta: Do ktorých by sa zmestilo aj Slovensko?

Výber pre vás