Určite ste si všimli, že cena pohonných hmôt dosahuje rekordnú výšku, a tak sa pri výbere novšieho auta stáva spotreba rozhodujúcim faktorom. <strong>Nikto nechce predsa nechať na čerpacej stanici celú výplatu</strong>. V tomto prípade je diesel stále jednou z najlepších možností, ak sa nechystáte na kúpu elektromobilu. z tohto dôvodu sme pre vás pripravili zoznam 10 vozidiel s naftovým motorom, ktoré majú aj v roku 2022 veľmi peknú spotrebu.

V tomto prípade sme nikoho nediskriminovali, sústredili sme sa na ich priemernú spotrebu podľa meracieho cyklu WLTP, ktorá, ako o chvíľu sami uvidíte, <strong>nepresahuje hodnotu 4,6 l/100 km</strong>. Z pochopiteľných dôvodov sa v rebríčku nenachádzajú autá, ktoré sú akýmkoľvek spôsobom prepojené s hybridizáciou alebo elektrifikáciou. Tým sa čísla spotreby držia na minime bez toho, aby sa hýbali na elektrinu.

Tento zoznam otvára juhokórejský kompakt i30 s dieselovým motorom, ktorý síce vypadol z ponuky, no ešte stále sa dá zohnať u niektorých slovenských dílerov. Aj preto sme ho ostatne zaradili do rebríčka, pretože si svoju spotrebu dokázal obhájiť. Model vybavený 1,6-litrovým štvorvalcovým motorom CRDi s výkonom 116 k a maximálnym krútiacim momentom 280 Nm dokáže vďaka šesťstupňovej manuálnej prevodovke ustáliť priemernú spotrebu na hodnote 4,4 l/100 km.

Svoj podpis na tomto rebríčku bude mať aj Citroën. S motorom 1.5 BlueHDi s výkonom 110 k a krútiacim momentom 250 Nm, ktorý dosahuje model C4 vďaka manuálnej prevodovke so šiestimi rýchlosťami, sa priemerná schválená spotreba nevyšplhala vyššie ako na 4,4 l/100 km.

Stellantis neopúšťame ani v tomto prípade a pozrieme sa na posledné vozidlo segemntu V, ktoré naďalej ponúka naftové motory - Citroën C3. Zvolenou motorizáciou je 1.5 BlueHDi s výkonom 100 k a maximálnym krútiacim momentom 250 Nm, ktorý riadi päťstupňová manuálna prevodovka. Schválená priemerná spotreba je 4,3 l/100 km.

Do tohto zoznamu sa dostal aj model Astra, ktorý zdieľa s nasledujúcim účastníkom rebríčka platformu. Štvorvalcový naftový motor 1.5TD s výkonom 130 k a krútiacim momentom 30000 Nm má na svedomí dosahovanie priemernej spotreby 4,3 l/100 km so šešťstupňovým manuálom.

Medzi desiatimi naftovými autami s najlepšou spotrebou v roku 2022 nechýba ani Peugeot 308. Motor 1.5 BlueHDi vyvinie systémový výkon 130 k a krútiaci moment 300 Nm v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. V jeho prípade sa spotreba pohybuje na hranici 4,3 l/100 km.

Na scénu vstupuje motor 2.0 TDI s výkonom 115 k a krútiacim momentom 300 Nm, tentoraz však v Golfovom prevedení ôsmej generácie. Aj so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dosahuje tento Volkswagen schválenú priemernú spotrebu 4,2 l/100 km.

Ďalším hospodárnym naftiakom je určite Audi A3. Verzia 35 TDI vsádza na známy motor 2.0 TDI s výkonom 150 koní a krútiaci moment 360 Nm, ktorý prenáša na kolesá manuálna šesťstupňová prevodovka. V tomto konkrétnom prípade je priemerná spotreba schválená na 4,2 l/100 km.

Ford Focus štvrtej generácie a jeho efektívny turbodiesel 1.5 EcoBlue s výkonom 120 k a maximálnym krútiacim momentom 300 Nm so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou vykazuje schválenú priemernú spotrebu len 4,2 l/100 km.

Druhé najlepšie miesto v rebríčku s najnižšou spotrebou obsadil Seat Leon a motorm 2.0 TDI CR s výkonom 115 k a maximálnym krútiacim momentom 300 Nm. So šesťstupňovou manuálnou prevodovkou zvláda kompaktná španielka homologizovanú kombinovanú spotrebu 4,2 l/100 km.

Náš zoznam zakončujeme kráľom nízkej spotreby medzi naftovými autami, ktoré si aktuálne stále môžete kúpiť. Práve Škoda Octavia s motorom 2.0 TDI s výkonom 115 k a maximálnym krútiacim momentom 300 Nm a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dosahuje deklarovanú priemernú spotrebu len 4,1 l/100 km.

10 áut s naftovým motorom, ktoré vás očaria nízkou spotrebou

Výber pre vás

10 áut s naftovým motorom, ktoré vás očaria nízkou spotrebou

Súvisiace články

Viete, prečo niektoré autá nemajú zadný stierač? Prezradíme vám to

FOTO Čistota robí zázraky, fotky čarovných premien vás o tom presvedčia

FOTO Morušové prístavy: Pamiatky na vylodenie v Normandii vidno aj dnes

NASA varuje: Pri globálnom otepľovaní nie sú záplavy ten najväčší problém

Zvažujte kúpu elektrického auta? Toto by ste mali vedieť

Kupujete nové pneumatiky? Zistite, čo znamenajú tieto čísla

Výber pre vás