Ako píše Autobild, autá sú neoddeliteľnou súčasťou ľudskej dopravy už viac ako storočie a ich popularita s časom len rastie. V priebehu rokov pribudlo a odišlo veľa modelov áut, no niekoľkým vyvoleným sa podarilo obstáť v skúške času a v ponuke sú dodnes. Iné sa naopak nevyrábajú už desaťročia, no napriek tomu sa dostali do zoznamu 10 najpredávanejších áut všetkých čias.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/poznate-10-najpredavanejsich-automobilov-historii">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Ford Model T, ktorý sa vyrábal v rokoch 1908 až 1927, znamenal pre automobilový priemysel zásadnú zmenu a priniesol dostupnú a spoľahlivú dopravu masám. S viac ako 16 miliónmi predaných kusov ovládol automobilový trh a nastavil nový štandard pre výrobu automobilov.

Jedným z dôvodov úspechu Modelu T bola jeho jednoduchosť a cenová dostupnosť. Bol navrhnutý tak, aby sa dal ľahko vyrobiť pomocou štandardizovaných dielov a techník montážnej linky. To umožnilo vyrábať autá vo veľkom, čím sa znížili výrobné náklady a v konečnom dôsledku sa automobil stal dostupnejším pre spotrebiteľov. Vďaka jednoduchosti bol navyše aj spoľahlivým autom s odolným motorom a podvozkom, ktorý vydržal rozbité cesty a drsné podmienky tej doby.

Malý mestský Ford Fiesta je v podstate hitom už od uvedenia na trh v roku 1976. V súčasnosti je na trhu Fiesta už siedmej generácie. Fiesta sa teší veľkej popularite na trhu vo Veľkej Británii, ale darí sa jej aj na iných trhoch, ako je kontinentálna Európa či Austrália.

VAZ, Ladu, respektíve Žigulík v našich končinách netreba bližšie predstavovať. Model bol odvodený od Fiatu 124, ktorý nielen v domácom Taliansku zožal obrovský úspech. No ten nestačil na predajné čísla (relatívne) lacného a dostupného auta v Sovietskom bloku. Najmä preto, že až tak veľa konkurencie nemal... V ruskom závode v Togliatti sa vyrábal s malými obmenami od roku 1970 v podstate až do roku 2012.

Ďalším kompaktným vozidlom v tomto zozname je najväčší konkurent Fiesty: Opel Corsa, ktorý sa v Spojenom kráľovstve predáva pod značkou Vauxhall. Prvá generácia s označením Corsa A prišla na trh v roku 1982 a aktuálne je na trhu v poradí už šiesta generácia, ktorej patrí písmenko F. Po prevzatí automobilky koncernom Stellantis zdieľa platformu a techniku so sesterským modelom Peugeot 208.

Volkswagen Beetle, tiež známy ako „Chrobák“, je jedným z najikonickejších a najznámejších áut všetkých čias. Prvýkrát bol predstavený už v roku 1938 a stal sa autom, ktoré prinieslo mobilitu aj do bežných nemeckých rodín medzivojnového a povojnového obdobia. Za obľúbenosť auta môže jeho jedinečný a nadčasový dizajn, ako aj cenová dostupnosť a spoľahlivosť.

Hoci výroba modelu oficiálne skončila v roku 2019, odkaz auta žije ďalej. Beetle zostáva symbolom záväzku Volkswagenu k inováciám a kvalite, ako aj dôkazom trvalej popularity klasických automobilových dizajnov. Vďaka svojmu nadčasovému štýlu a legendárnej histórii bude mať Volkswagen Beetle navždy špeciálne miesto v srdciach automobilových nadšencov po celom svete.

Volkswagen Passat netreba v našich končinách nikomu predstavovať. Prvá generácia bola predstavená už v roku 1973 a aktuálne sa nachádzame na sklonku života ôsmej generácie s označením B8. Passat je obľúbenou voľbou medzi kupujúcimi, ktorí si potrpia na praktickosti a spoľahlivosti a zároveň na rozumnej miere moderných technológií. Počas svojho života bol dostupný v dvoch karosárskych variantoch: ako sedan alebo kombi, no posledných pár rokov sedan z ponuky vypadol a v budúcej generácii bude k dispozícii už len ako kombi.

O rok skôr prišla na trh kompaktná Honda Civic. Od roku 1972 sa dovedna vystriedalo 11 generácií pôvodne mestského auta, ktoré ale postupom času narástlo o segment vyššie. Civic dokáže apeľovať nielen na spoľahlivosť a cenovú dostupnosť, ale vďaka športovejšie ladenému podvozku aj na istú dávku radosti za volantom. Absolútnym vrcholom sú potom tradičné verzie s prívlastkom Type R.

Nástupca Chrobáka to nemal ľahké. V 70-tych rokoch minulého storočia potreboval Volkswagen nadviazať na úspech auta, ktoré postavilo povojnové Nemecko na nohy. V roku 1974 tak prišiel Golf prvej generácie a stal sa okamžitým predajným hitom. Dnes, o takmer 50 rokov neskôr, sa tešíme ôsmej generácii Golfu.

V Spojených štátoch majú pick-upy dlhú históriu. V podstate už od roku 1948, kedy svetlo sveta uzrela prvá generácia Fordu série F. Na domácom trhu sa každoročne stáva najlepšie predávaným pickupom s obrovským náskokom. Niet preto divu, že v rebríčku sa dostal na celkové druhé miesto. Aktuálne sa na trhu predáva už 14-ta generácia pickupu, ktorá tentokrát po prvý raz prichádza aj v čisto elektrickej verzii Lightning.

Absolútne prvenstvo však putuje do Japonska, konkrétne pre kompaktnú a dostupnú Corollu. Toyota s modelom trafila klinec po hlavičke už v roku 1966, kedy predstavila prvú generáciu. Už v roku 1997 sa Corolle podarilo prekonať dovtedajší rekord v predaných kusoch, ktorý držal Chrobák. Dvanástej generácii, ktorá je na drhu od roku 2018, sa v roku 2021 podarilo prekonať 50 miliónov predaných kusov, čo sa doteraz nepodarilo žiadnemu inému automobilu. 

10 najpredávanejších áut v dejinách: Ktoré je na špici?

Výber pre vás

10 najpredávanejších áut v dejinách: Ktoré je na špici?

Súvisiace články

Viete, čo znamenajú latinské výrazy? Dokážte to v KVÍZE

Vyznáte sa v dopravných značkách? Ak nezvládnete KVÍZ, vráťte vodičák

Najdrahší predmet v pomere ceny k hmotnosti: Viete, o čo ide?

Unikátne plemená koní: O týchto ste zrejme nepočuli

Vystrelenie z dela: Rýchly, no mimoriadne krutý spôsob popravy

KVÍZ o medveďoch: Čo viete o našej najväčšej šelme?

Výber pre vás