Predtým, ako otvorili Panamský a Suezský prieplav, bola plavba z Austrálie a Nového Zélandu do Veľkej Británie (i naopak) zradná a nebezpečná. Mrazivé vody Južného oceánu boli ťažko prekonateľnou prekážkou, loď musela odolávať vysokým vlnám i silnému vetru a vyhýbať sa ľadovcom. V 19. storočí išlo o takzvanú „trasu kliperov", rýchlych plachetníc, ktoré patrili medzi najlepšie plavidlá tohto obdobia. Aj oni však občas stroskotali.

Medzi 40 a 50 stupňami južnej zemepisnej šírky vejú „vrieskajúce štyridsiatky". Tak námorníci volajú prudké západné vetry, ktoré plachetnicu veľmi rýchlo dopravili cez Južný oceán smerom do Austrálie. Spiatočná cesta smerovala k Hornovmu mysu a keď sa loď dostala cez Drakov prieliv, ocitla sa v Atlantickom oceáne a mohla nabrať kurz Veľká Británia. <a href="https://magazin.centrum.sk/ulety/poon-lim-muz-ktory-na-plti-prezil-133-dni/882715.html" target="_blank">Poon Lim: muž, ktorý na plti prežil 133 dní</a> Plavby neboli vždy úspešné. Mnohí príliš riskujúci kapitáni sa vydávali čoraz ďalej na juh, aby zachytili silnejšie vetry. Neraz stroskotali na niektorom z ostrovčekov južne od Nového Zélandu. Známy je príbeh škunera Grafton, ktorý v roku 1864 stroskotal na Aucklandových ostrovoch. Päť preživších námorníkov tu strávilo 19 mesiacov, kým sa trom z nich podarilo opraviť záchranný čln a vydať sa k obývanému Stewartovmu ostrovu. Tu zorganizovali záchrannú akciu a vrátili sa pre ďalších dvoch stroskotancov. <a href="https://magazin.centrum.sk/spektrum/na-opustenom-ostrove-stravila-19-dni-ako-ju-to-zmenilo/863133.html" target="_blank">Na opustenom ostrove strávila 19 dní. Ako ju to zmenilo?</a> V tom istom roku kliper Invercauld, ktorý smeroval do Čile, stroskotal na severe Aucklandových ostrovov. Z 19 preživších len traja prežili zimu. Námorníci z Graftonu a Invercauldu vôbec netušili, že uviazli v rovnakom čase na rovnakom ostrove.

V roku 1866 stroskotala na Aucklandových ostrovoch americká loď Genral Grant. Prežilo len 15 z 83 ľudí na palube a kým ich o 18 mesiacov neskôr zachránila okoloidúca loď, zomrelo ďalších päť ľudí. Keď sa príbehy o stroskotancoch hromadili, rozhodli sa úrady na Novom Zélande konať. Na rôznych ostrovoch južne od Nového Zélandu nechali vybudovať sklady, ktoré mali zlepšiť šance stroskotancov na prežitie. V malých chatkách uskladnili konzervované jedlo, keksy, oblečenie, deky, rybárske potreby, lieky, náradie, zbrane i muníciu. Na ostrovoch boli značky, ktoré spoľahlivo navádzali ľudí k skladom. Úrady tiež na ostrovoch vypustili kozy, ošípané a zajace, ktoré mali tiež slúžiť ako zdroj potravy. <a href="https://magazin.centrum.sk/styl/zabudnite-na-robinsona-crusoa-pribehy-tychto-ludi-su-skutocne/836913.html" target="_blank">Zabudnite na Robinsona Crusoa. Príbehy týchto ľudí sú skutočné</a> Keď na najsevernejšom z Aucklandových ostrovov stroskotala loď Derry Castle, tí, ktorí prežili, sa na malom člne prepravili na hlavný ostrov. Tu si zaobstarali zásoby z vládneho skladu a prežili. Posádka plavidla Compadre o štyri roky neskôr sa zachovala rovnako. Prežila 122 dní v pomerne dobrom zdraví, kým je zachránili. A podobných príbehov existujú desiatky. Projekt fungoval 50 rokov. Každých šesť mesiacov vládny parník kontroloval všetky sklady a dopĺňal do nich zásoby. V roku 1927 však ich údržba skončila. Objavili sa nové námorné trasy a moderné lode a počet stroskotancov rapídne klesol. Väčšina skladov skončila v ruinách. O niektoré sa však úrady stále starajú a konzervujú ich ako pamiatku pre budúce generácie. Autor: Noel Foto: Public Domain

Úkryty pre stroskotancov zachraňovali životy. Viete, kde ležia?

Výber pre vás