Toto sú miesta, podľa ktorých zistíte skutočný vek auta

Keď sa vám začnú roky podozrivo miešať, priekupník pravdepodobne niečo tají. Väčšina dielov sa totiž vyrába iba pár týždňov až mesiacov predtým, ako auto v továrni zložia. Keď sú diely o niekoľko rokov novšie alebo staršie, mohlo byť buď havarované, alebo skončilo na nejaký čas pod vodou. Diely, na ktorých je vyrazené výrobné číslo, mohli ostať v poriadku, ale iné sa museli vymeniť. Bežná kontrola sa pritom obmedzuje iba na číslo VIN, ktoré nájdete väčšinou vyrazené na motore a ráme karosérie auta. Predajcovia pritom mohli podobnú výmenu zatajiť, rovnako ako haváriu, ktorá výmene predchádzala.

Samostatnou kapitolou sú podvodníci, ktorí zo starých vrakov postavia celé auto. Tu vezmú diel, ďalší prebrúsia alebo prelakujú, alebo rovno použijú falošnú raznicu. Na také drobnosti, ako sú dobové bezpečnostné pásy, ale väčšinou nemyslia.

Ako určiť vek s pomocou VIN čísla
Pre určenie dátumu výroby sa pozrite na desiatu pozíciu VIN. Písmená A–Y reprezentujú roky 1980– 2000 (sú radené ako abeceda bez mäkčeňov, čiarok a písmen O, Q, U a Z). Roky 2001–2009 nájdete pod číslicami 1–9. Rok 2010 už je zase A, 2011 B a tak ďalej.

Tu všade nájdete dátum výroby:

Uzáver palivovej nádrže - Pokiaľ vám sedí s dátumami na celom aute, je to v poriadku. Pokiaľ nesedia, poznamenajte si to, aby ste vedeli, na čo sa máte predajcu opýtať pri prezeraní servisnej knižky.

Uzáver nádrže ostrekovača - Môže sa stať, že bývalý majiteľ ho jednoducho stratil a musel objednať nové. Alebo snáď došlo k havárii? Nuž, zohnať uzáver nádobky ostrekovača s vhodným dátumom je u väčšiny áut ťažšie ako nájsť použiteľný diel na vrakovisku.

Uzatváranie dverí - U množstva áut nájdete ceduľku s dátumom výroby aj na zadných dverách. Na vnútornej strane alebo na hrane blízko zámku. Zvláštny dátum môže znamenať jedno. Buď starý uzáver prehrdzavel, alebo auto schytalo náraz zozadu a bolo nutné ho vymeniť. Vo množstve áut však nájdete iba samolepku na dne úložného priestoru.

Bezpečnostné pásy - Tabuľku s certifikáciou, krajinou a dátumom výroby nájdete na každom bezpečnostnom páse. Pokiaľ sa dátum výrazne líši, môže to znamenať nejaké problémy v interiéry. Haváriu, zatopenie alebo požiar.

VIN číslo a číslo podvozku - Obe čísla udávajú vek auta. Zatiaľ čo číslo podvozku máva okolo 4 až 6 číslic a každý výrobca si ho kóduje po svojom, VIN číslo má presne dané poradie čísiel. Nájdete ho ako na technickom preukaze, tak na štítku v priestore motora. Býva vyrazené aj pod čelným sklom, na okraji motorového priestoru nad podbehom, alebo na podlahe v kabíne.

Kryt vzduchového filtra - Táto súčiastka sa za bežných okolností nemení. Na rozdiel od vzduchového filtra, ktorý sa často mení, pôvodní kryt väčšinou absolvuje s autom aj jeho poslednú cestu.

Pneumatiky - Aj z nich sa môžete kadečo dozvedieť. Číslo DOT, ktoré na nich nájdete, udáva na konci oválu štyri čísla. Prvé dve určujú týždeň výroby a druhé dve rok výroby. Pneumatiky staršie ako štyri roky už nie sú príliš bezpečné, a pokiaľ ich na aute nájdete, znamená to, že budete musieť čoskoro investovať do nových.

Poistková skriňa - Miesto, o ktorom veľa vodičov vôbec nevie, nájdete spravidla na palubnej doske vľavo od volantu alebo z jeho boku. Tu môžete odhaliť, že nemáte pôvodnú palubnú dosku. Veľa áut má dátumovú tabuľka vypálenú priamo do plastu veka, alebo je na nálepke.