Vývoj modelu Škoda Octavia sa začal už v roku 1992, nie dlho po tom, čo sa značka začlenila pod koncern Volkswagen. Štúdie síce začali na základe VW Golf tretej generácie, ale vlajková loď z Mladej Bolestavi dostala úplne novú podvozkovú platformu A4. Stala sa tak prvou spomedzi ostatných sesterských značiek.

Liftback Škoda Oktavia, ktorý navrhli dizajnéri pod vedením Dirka van Braeckela, bol verejnosti predstavený 4. apríla 1996. Fakt, ktorý vlastníci modelu Octavia dobre vedia je, že jeho batožinový priestor bol obzvlášť objemný a prekonával aj vozidlá vyššej triedy. Fialový výstavný exemplár Octavie Combi je zachovaný v&nbsp;depozitári mladoboleslavského Škoda Múzea.

<a href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/jedno-najoblubenejsich-aut-slovenskych-domacnosti-oslavuje-25-rokov-novodobej-ery-co-ide" target="_blank" rel="noopener">Viac fotiek legendárneho auta v starom i novom prevedení nájdete v galérii</a>

Škoda si od nového modelu sľubovala veľa a to odrážali aj investície, ktoré boli vložené do technológií sériovej produkcie. V&nbsp;Mladej Boleslavi vyrástol jeden z najmodernejších výrobných komplexov v Európe. Dôležitým článkom bola zvarovňa M14 s&nbsp;projektovanou dennou kapacitou 1&nbsp;200 karosérií pri trojzmennej prevádzke.

Začiatok sériovej produkcie modelu Škoda Octavia Combi sa uskutočnil vo februári 1998. Bok jeho karosérie, formovaný z&nbsp;hlbokoťažného plechu v&nbsp;jednom celku, vznikal na najväčšom lisovacom zariadení v&nbsp;podniku. Samotná raznica vážila skutočne veľa a to 63 ton. S prístrojom enormnej váhy sa pracovalo s&nbsp;presnosťou na desatinu milimetra.

Svetová premiéra modelu Octavia Combi sa uskutočnila 5. marca 1998 na autosalóne v Ženeve. Kombi sa rázvorom 2 512 milimetrov bolo zhodné s liftbackom, na dĺžku malo však o šesť milimetrov viac a aj jeho výška bola o 26 milimetrov vyššia. Najväčšiu pozornosť upútavalo elegantné prevedenie zadnej časti auta, ponúkajúce množstvo miesta pre batožinu v objeme 548 až 1 512 litrov.

Nástupkyňa prvej generácie modelu prišla 25. septembra 2004. Tretia generácia bola odhalená 7. marca 2013 a následne štvrtá, ktorá je aktuálna, bola svetu predstavená 11. novembra 2019. Octavia Combi však mala svojho predchodcu zo šesťdesiatych rokov, ktorú si zaobstaralo až 54-tisíc zákazníkov a okrem domáceho trhu bola obľúbenou aj v zahraničí.

Posledný kus Octavie Combi prvej éry zišiel z výrobnej linky v&nbsp;Kvasinách 21. decembra 1971. Automobil s rozmermi 4 065 × 1 600 × 1 430 milimetrov bol schopný odviezť piatich dospelých ľudí a 690 litrov batožiny. Ak ste chceli cestovať iba dvaja, bolo možné odviezť až 1&nbsp;050 litrov nákladu, prípadne bola k dispozícií aj lôžková úprava.

Octavia Combi oslavuje štvrťstoročnicu, zaspomínajte si

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás

Octavia Combi oslavuje štvrťstoročnicu, zaspomínajte si

Súvisiace články

Ropný gejzír, ktorý navždy zmenil históriu ľudstva

Teploty rastú, viete, čo by ste nemali nechávať v aute?

Maják na konci sveta: Inšpiroval sa ním Jules Verne

6 vynálezcov, ktorí riskovali zdravie a život kvôli svojim objavom

Najväčší zrub sveta zhorel do tla, požiar bolo vidieť na kilometre

Vyznáte sa v autách? 15 otázok vás poriadne preverí (KVÍZ)

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás