Rozsiahly stavebný projekt zlepší zážitok pre všetkých užívateľov, spomedzi ktorých najviac získajú jazdci amatéri. Nová infraštruktúra sa spustí až v roku 2025, no dovtedy bude trať využívať kamery a umelú inteligenciu na monitorovanie celého 21-kilometrového okruhu.

Práce sa začnú už túto zimu a pôjde o jeden z najväčších stavebných projektov v takmer 100-ročnej histórii dráhy. V priebehu nasledujúcich dvoch rokov bude vedľa pretekárskej dráhy vybudovaná úplne nová infraštruktúra vrátane základov pre stĺpy odolné voči nárazom, kde budú umiestnené špeciálne HD kamery. Položia sa aj optické vlákna a elektrické káble, ako aj napájacie systémy.

Preto bude celá trasa Zeleného pekla monitorovaná . To umožní odhaliť nebezpečenstvá, nehody a iné neočakávané situácie na trati, čo pomôže riadiacemu tímu urobiť príslušné rozhodnutia oveľa rýchlejšie. V skutočnosti pridajú aj LED panely, ktoré budú vodičov a pilotov varovať napríklad žltými zábleskami namiesto tradičných žltých vlajok. Umelá inteligencia bude riadiť celý systém a automaticky zareaguje, keď zistí nebezpečenstvo alebo sa stane nehoda. Na výstražných tabuliach sa zobrazí príslušné upozornenie, aktivuje sa príslušný bezpečnostný tím a vodičom sa pripomenú nebezpečné úseky. S vylepšeniami trate plánujú výrazne znížiť počet nehôd.

Výstavba bude prebiehať v dvoch fázach v priebehu nasledujúcich dvoch rokov, pričom prevádzkovatelia budú pracovať najmä v zime, keď je dráha uzavretá. Odhaduje sa, že asi 50 kilometrov optických káblov pošle všetky tieto informácie do riadiaceho centra okruhu v reálnom čase. Nuž, ako už vieme, Nürburgring je považovaný za jeden z najnebezpečnejších okruhov na svete. Zmena jeho dizajnu nie je možná najmä z etických dôvodov, no táto investícia je veľmi pozitívna ako pre profesionálnych vodičov, tak aj pre nadšencov, ktorí tam cestujú s autom na jedno alebo viac kôl.

Umelá inteligencia na ovládanie sledovania trate na Nürburgringu je vyvíjaná v spolupráci s Fujitsu. Má za sebou už rozsiahle školenie pre praktické operácie, naučila sa správne identifikovať rôzne časti pretekárskej trate, ako aj vozidlá. Naučila sa tiež rozlišovať medzi rôznymi javmi, ako sú dážď, tiene, špina na trati, predmety alebo živé bytosti. Údaje sa zbierajú v reálnom čase a okamžite sa prenášajú do systému, ktorý je schopný iniciovať ďalšie kroky, výstrahy a varovania.&nbsp;

Najslávnejšiu pretekársku trať sveta čaká rekonštrukcia

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás

Najslávnejšiu pretekársku trať sveta čaká rekonštrukcia

Súvisiace články

Šialené obranné mechanizmy zvierat: Jedno exploduje

5 ruín európskych hradov, ktoré rozhodne stoja za návštevu

Falšovateľ sa objavil na bankovkách, mal dostať trest smrti

10 šokujúcich faktov o počasí, ktoré určite nepoznáte

FOTO Nádherné mestá na okrajoch útesov: Pohľady, ktoré stoja za to

Zápasenie s chobotnicami: Nezvyčajný šport, ktorý nebol bez rizika

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás