Zostaviť presný rebríček najlepších stíhacích lietadiel druhej svetovej vojny je pravdepodobne nemožné. Pokúsili sme sa teda pripraviť aspoň zoznam tých, ktoré hrali počas konfliktu najdôležitejšiu úlohu. Do úvahy sme brali kritéria ako maximálna rýchlosť, manévrovateľnosť, odolnosť, viditeľnosť z kokpitu, výzbroj a v neposlednom rade aj dolet.

Chance Vought F4U-4 Corsair Tejto veľkej a dobre vyzbrojenej americkej stíhačky sa japonskí piloti báli asi najviac. Jej maximálna rýchlosť bola 670 kilometrov za hodinu, vo výške deväť kilometrov to mohlo byť ešte o 30 „kilákov" viac. Výzbroj tvorilo šesť guľometov kalibru 12,7 milimetra, 910 kilogramov bômb a osem 127-milimetrových rakiet. Dolet bol približne 1600 kilometrov.

Focke-Wulf FW 190 D-9 Niektorí historici a technici tvrdia, že išlo o ešte lepšiu stíhačku než britský Spitfire. Oblohe nad kontinentálnou Európou dominovala až do príchodu amerických lietadiel P51 D. Piloti ju doslova zbožňovali, a to najmä vďaka ľahkému ovládaniu a pomerne dobrej ochrane kokpitu. Vo výzbroji malo lietadlo dva 7,9-milimetrové guľomety a štyri 20-milimetrové kanóny. Dokázalo vzlietnuť do výšky 11,5 kilometra vyvinúť maximálnu rýchlosť 737 kilometrov za hodinu. Dolet však malo iba 635 kilometrov.

Grumman F8F Bearcat Možno nie najlepšie, no mimoriadne obratné malé lietadlo vedelo nepriateľským pilotom narobiť poriadne problémy. Dosahovalo maximálnu rýchlosť 575 kilometrov za hodinu a vo výzbroji malo štyri 20-milimetrové kanón, dve 450-kilogramové bomby a štyri 127-milimetrové rakety. Dolet činil takmer 1800 kilometrov.

Lockheed P-38J Lightning Išlo o pomerne veľkú stíhačku, napriek tomu však mala povesť výborného lietadla, pred ktorým mali nemeckí piloti rešpekt. Maximálna rýchlosť bola 685 kilometrov za hodinu a výzbroj tvoril jeden 20-milimetrový kanón a štyri 12,7-milimetrové guľomety.

Messerchmitt Bf 109K Jednoduché ovládanie, maximálna rýchlosť 570 kilometrov za hodinu a dolet 1300 kilometrov robili z tohto lietadla vynikajúci bojový stroj, na ktorom lietali tí najúspešnejší nemeckí piloti. V boji vedelo vďaka dvom 13-milimetrovým guľometom a štyrom 20-milimetrovým kanónom plniť viaceré úlohy.

Mitsubishi A6M Zero Maximálna rýchlosť 580 kilometrov za hodinu, dolet tritisíc kilometrov a dobrá manévrovateľnosť predurčovali „Zero" k tomu, aby sa stalo legendou. Výzbroj tvorili dva 7,7 milimetrové guľomety, dva 20-milimetrové kanóny a niekoľko bômb. Zaujímavé je, že lietadlo bolo takmer celé vyrobené z dreva.

North American P-51D Mustang Mustang sa všeobecne považuje za najlepšiu stíhačku druhej svetovej vojny. Základný dolet 1834 kilometrov bolo možné pomocou externých palivových nádrží zvýšiť až na 3540 kilometrov. Lietadlo sa výborne ovládalo a dokázalo letieť rýchlosťou 782 kilometrov za hodinu. Výhľad z kokpitu, z ktorého piloti ovládali šesť 12,7-milimetrových guľometov, bol údajne výborný, a tak niet divu, že si svoj status najlepšieho stíhacieho lietadla druhej svetovej vojny Mustang zaslúži.

Republic P-47D Thunderbolt Piloti si tento stroj obľúbili najmä vďaka dobrej ochrane kokpitu a faktu, že dokázal letieť aj napriek vážnym poškodeniam. A hoci nepatril medzi najkrajšie lietadlá, mal dolet tritisíc kilometrov a maximálnu rýchlosť 700 kilometrov za hodinu. Vo výzbroji mala stíhačka osem guľometov kalibru 12,7 milimetra a 900 kilogramov bômb či rakiet.

Jakovlev Jak-3 Historici považujú Jak-3 za najlepšie stíhacie lietadlo na východnom fronte. Tento titul si vyslúžilo vďaka ľahkému ovládaniu, maximálnej rýchlosti 690 kilometrov za hodinu a doletu 900 kilometrov. Výzbroj tvoril 20-milimetrový kanón a dva 12,7 milimetrové guľomety.

Supermarine MK 24 Spitfire Možno nie najlepším, ale jednoznačne najznámejším stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny je britský Spitfire. Hoci dolet bol len 400 kilometrov, maximálna rýchlosť Spitfiru bola 730 kilometrov za hodinu, a výborná bola aj jeho výzbroj. Tú tvorili štyri 20-milimetrové kanón, jedna 230-kilogramová bomba a dve 110 kilogramové bomby. Autor: Filip

Najlepšie stíhacie lietadlá druhej svetovej vojny

Výber pre vás