Najčastejšie chyby pri tankovaní: Robíte ich aj vy?

Tieto bežné chyby pri tankovaní vám môžu poškodiť auto: Pozrite sa, čo nerobiť

Ako sa vyhnúť preplneniu nádrže a ďalším nebezpečným situáciám na pumpe

Ako <a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/poradca/dajte-pozor-toto-su-najvacsie-chyby-pri-tankovani-ktore-mozno-robite-aj-vy" target="_blank">píše Autobild</a>, mnohí z nás sú v pokušení doliať ešte trochu benzínu po tom, ako sa pumpa automaticky vypne. Tento postup, však môže viesť k viacerým problémom. Podľa odborníkov z GasBuddy môže dolievanie poškodiť motor aj systém odparovania emisií vozidla a výrazne znížiť výkon vozidla. Toto prebytočné palivo sa môže tiež preliať, čo predstavuje riziko pre životné prostredie a môže byť dôvodom aktivácie kontrolky motora.

Vďaka pohodlnému bezkľúčovému vstupu do vozidla sa vyskytuje aj zlozvyk ponechávanie motora v chode počas tankovania. Táto chyba je nielen neefektívna, ale aj nebezpečná. Výpary paliva uvoľnené počas čerpania môžu interagovať so zdrojmi statickej elektriny, najmä v chladnejších mesiacoch, keď je vzduch suchší. Petroleum Equipment Institute zdôrazňuje, že takéto podmienky zvyšujú pravdepodobnosť vznietenia požiaru na čerpacej stanici, pričom tomuto riziku sa dá ľahko predísť jednoduchým vypnutím motora.

Mohlo by sa zdať neškodné, keby ste si počas čakania na natankovanie paliva sadli do auta a skontrolovali si telefón alebo si pustili hudbu. Tento postup vám však môže zabrániť sledovať proces tankovania a spomaliť vašu reakciu na prípadné núdzové situácie. Pri tankovaní by sa mal motorista plne sústrediť len na túto činnosť.

Používanie mobilného telefónu počas čerpania paliva

Rozptyľovanie pozornosti na čerpacej stanici, najmä mobilnými telefónmi, môže mať vážne následky. Používanie telefónu odvádza vašu pozornosť, kvôli čomu sa môžete stať terčom zlodejov či prehliadnuť potenciálny problém pri tankovaní. Okrem toho, hoci je to štatisticky veľmi nepravdepodobné, elektrická aktivita pri používaní mobilného telefónu môže vyvolať dostatok statickej elektriny na vyvolanie požiaru, čo predstavuje ďalšie riziko.

Väčšina moderných palivových čerpadiel je navrhnutá tak, aby sa po naplnení nádrže automaticky zastavila a zabránila tak prečerpaniu. Pokračovanie v pridávaní benzínu po tomto bode môže spôsobiť rozliatie, pretože benzín potrebuje priestor na rozpínanie pri zmenách teploty. Ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, vyžaduje si okamžitú pozornosť vzhľadom na svoju toxickú povahu - postihnuté miesta pokožky umyte mydlom a vodou a oči si priebežne vyplachujte aspoň 15 minút.

Riziká spojené s vdychovaním benzínových výparov sú značné. Zatiaľ čo príležitostné vystavenie nemusí mať za následok okamžité zdravotné problémy, chronické vystavenie môže poškodiť pľúca a viesť k silným bolestiam hlavy a iným dýchacím problémom. Vždy sa snažte stáť proti vetru benzínových výparov a vyhýbajte sa priamemu vdychovaniu.

Najčastejšie chyby pri tankovaní: Robíte ich aj vy?

Súvisiace články

Koľko stojí výmena batérie elektromobilu? Nejde o lacný špás

Šialené čísla: Viete, koľko vody sa spotrebuje na golf či mandle?

3 veci, ktoré by vás mali varovať pri kúpe jazdeného auta

Slovenský železničný KVÍZ: Čo viete o vlakoch a tratiach?

10 najspoľahlivejších áut v dejinách: Tieto sa takmer nekazia

Škoda 1000 MB má už 60 rokov, spoznajte jej príbeh

Výber pre vás