Moderné autá disponujú snímačmi tlaku, ktorý vás v prípade potreby upozorní, že niektorá z pneumatík je mimo tolerancie. Nemusí ísť vždy o defekt, môže sa tak stať aj v prípade porušenia samotného snímača. Sami to môžeme spozorovať zhoršenými jazdnými vlastnosťami, alebo aj vizuálnou kontrolou. Únik tlaku môže byť spôsobený vniknutím cudzieho predmetu, ale aj poškodeným ventilom, alebo ráfikom.

Bezpečnosť je prvoradá, vozidlo sa snažíme zastaviť na čo najvhodnejšom mieste. Nesmieme zabudnúť na výstražný trojuholník, na upozornenie ostatných účastníkov cestnej premávky. Potrebné je aj použitie reflexnej vesty. V prípade, že sa ocitnete v takejto situácií na diaľnici, je možnosť bezplatne privolať diaľničnú patrolu, ktorá zabezpečí označenie úseku výstražným zariadením.

Výrobcovia od istej doby prestali vozidlá vybavovať plnohodnotnou rezervou. Ak ju však v aute máte, k jej výbave patrí aj zdvihák a kľúč. Prvým krokom pri výmene je zabránenie pohybu vozidla zatiahnutím ručnej brzdy a ideálne aj zaradením rýchlosti. Druhým krokom je povolenie skrutiek kolesa, pokiaľ ešte nie je nadvihnuté. Ďalej pokračujeme umiestnením zdviháku na to určenom mieste pod vozidlom.

Spoznávacím znakom býva šípka, prípadne iné znamenie, ktoré nám napovedá, že v tom bode je karoséria zosilnená. Zdvíhacie zariadenie musí byť umiestnené na rovnej ploche a kolmo k vozidlu. Keď je auto dostatočne nadvihnuté, pokračujeme úplným odstránením skrutiek, zložíme koleso dolu a vymeníme ho za rezervné. Matice uťahujeme do kríža, tak zabezpečíme rovnomerné dosadnutie. Finálne utiahnutie matíc vykonáme až po odstránení zdviháku.

Vozidlá, ktoré nedisponujú plnohodnotnou ani dojazdovou rezervou, sú zvyčajne vybavené lepiacou sadou na opravu defektu. Tá môže byť zradná, pretože jej životnosť je obmedzená. Pri jej aplikácií postupujeme podľa návodu. Princíp, na ktorom táto súprava funguje, je vyplnenie vnútorného priestoru pneumatiky tekutým latexom, ktorý dnu aplikujeme priamo cez ventil. Táto látka má rozpínavý charakter, utesní a zalepí prípadné poškodenia.

Jednoduchá možnosť, ako si sami môžeme trvale a rýchlo pomôcť, je sada s lepiacimi knôtmi. Ak je v pneumatike viditeľný predmet (napríklad klinec), ktorý je príčinou úniku tlaku, je potrebné ho vytiahnuť a dané miesto označiť. Ďalej postupujeme podľa jednoduchého návodu. Zákrok sa skladá z vyplnenia otvoru po cudzom predmete lepiacim knôtom. Táto oprava je takmer profesionálna a zabezpečí dlhodobé odstránenie problému.

Dokážete vymeniť koleso s defektom? Tu je presný postup

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás

Dokážete vymeniť koleso s defektom? Tu je presný postup

Súvisiace články

Kde sa nachádza najviac sopiek? Najaktívnejšia je v Taliansku

5 rád, čo robiť, keď sa v aute dostanete do nepríjeností

Hororová realita sociálnych sietí: Aj toto sa tam deje

Najgeniálnejšie plány, aké kedy vyšli vo vojnových konfliktoch

Aký by bol svet bez komárov? Zrejme by sme ich mohli vyhubiť

Základy fyziky: Ukážte, čo si pamätáte zo školy (KVÍZ)

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás