Aj vy na zimu zakrývate mriežku chladiča? Zistite, či sa to oplatí

Je to už len zvyk z minulosti? Pravda o zakrývaní masky chladiča počas zimy

Zakrývate cez zimu mriežku chladiča? Robíte to zbytočne, toto je dôvod

Ako <a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/poradca/mnohi-vodici-zimu-zakryvaju-masku-chladica-oplati-to-iba-zbytocne-stracaju-cas" target="_blank">píše Autobild</a>, motoristi to majú v zime náročnejšie, ráno treba najskôr očistiť sklá od námrazy a potom sadnúť do studeného interiéru auta. Benzínové vozidlá majú v tomto oproti dieselovým výhodu, že ich motor je schopný zohriať sa skôr. Hlavne v minulosti sa vodiči snažili svojmu automobilu v tomto smere nejak dopomôcť.

Mnohí v snahe o rýchlejšie zahriate motora používali originálne zimné kryty, ktoré umiestňovali na masku chladiču, alebo si vyrobili podomácky vlastné, napríklad z kartónu. Dnes takéto autá na cestách už príliš nevidno, no nájdu sa. Princíp spočíval v tom, aby sa zamedzil prívod chladného vzduchu k motorovému priestoru.

Autá boli oproti dnešným v mnohom odlišné. Napríklad taká Škoda 120 mala chladič vpredu, no motor bol umiestnený vzadu. Dlhé vedenie vody z prednej časti do zadnej spôsobovalo v zimnom období jej rýchle ochladzovanie. V takomto prípade preto malo zakrývanie chladiča zmysel a auto začalo fúkať teplý vzduch do interiéru skôr.

Dnes sa toho však mnoho zmenilo a takáto finta už nemá v našich podmienkach príliš zmysel. Ak by ste to skúsili na svojom novom vozidle, rozdiel by ste pravdepodobne ani nepostrehli. A navyše, ak by ste sa s autom "vylepšeným" kartónovým krytom prekrývajúcim celý chladič vybrali na diaľnicu, pravdepodobne by sa motor začal prehrievať.

Zima na väčšine územia Slovenska býva v posledných rokoch veľmi mierna, čo je ďalší z dôvodov, prečo sú takéto pomôcky zbytočné. Ak by bolo dlhodobo napríklad - 7 °C a viac, vtedy by zamedzenie prúdenia mrazivého vzduchu malo význam. Ak však máte pocit, že sa vaše auto zahrieva neskôr ako ste zvyknutí, na príčine bude zrejme nejaká chybná súčiastka.

Vo väčšine prípadov za takýmto problémom stojí nefunkčný termostat. Táto súčiastka nie je na väčšinu áut ani príliš finančne náročná, ceny sa v prípade originálnych kusov pohybujú približne do 50 eur. Druhou najčastejšou poruchou môže byť pokazený snímač teploty, ktorý chybne vyhodnocuje jej stav a spúšťa zbytočne ventilátor chladiča.

Aj vy na zimu zakrývate mriežku chladiča? Zistite, či sa to oplatí

Plus TV

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Tajomné sochy moai: Ich účel ostáva dodnes nejasný

Madi Collins: Drobné dievča s obrou dávkou sexepílu

Výber pre vás

Aj vy na zimu zakrývate mriežku chladiča? Zistite, či sa to oplatí

Súvisiace články

Tankujete aj potom, ako cvakne palivová pištoľ? Robíte chybu

Spojenci si mysleli, že Nemci vyrábajú atómovú bombu. Išlo o zubnú pastu

Zvláštna obrana zvierat: Keď ide do tuhého, odhodia kus tela (2. časť)

Základy aritmetiky: Ak ich neovládate, vráťte sa na základnú školu (KVÍZ)

Šialený štadión sa takmer nevyužíva, len pozrite na tribúny

Budúcnosť na dosah? Autonómne vozidlá nie sú záležitosť sci-fi

Plus TV

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Tajomné sochy moai: Ich účel ostáva dodnes nejasný

Madi Collins: Drobné dievča s obrou dávkou sexepílu

Výber pre vás