Hrdza, sneh, znížená viditeľnosť – v zime to môže byť pre auto a jeho vodiča naozaj ťažké. Mnohí vodiči si svojim správaním ešte viac sťažujú život.

Akonáhle sneží alebo sú cesty pokryté ľadom, musíte mať obuté pneumatiky vhodné pre zimné obdobie. Dnes ich spoznáte podľa alpského symbolu štítu s vločkou, pri starších modeloch aj podľa označenia M + S. Zimné pneumatiky majú na rozdiel od letných pneumatík mäkšiu gumovú zmes, a tým ponúkajú väčšiu trakciu, vďaka čomu je jazda vo vozidle bezpečnejšia.

Kto jazdí bez zimných pneumatík alebo celoročných pneumatík vhodných na zimu, musí počítať s pokutou. Mimochodom, zimné pneumatiky s príliš malým dezénom nie sú o nič lepšie ako nesprávne pneumatiky.

2. Kontrolujete chladiacu kvapalinu až keď je neskoro

V zime je obzvlášť dôležitá protimrazová ochrana. Každý, kto cestuje s nedostatočným množstvom chladiacej kvapaliny riskuje zamrznutie vody a zničenie chladiaceho systému. Hrozí aj poškodenie motora, vodného čerpadla a rozvodového remeňa. Kontrola tejto kvapaliny však nie je dôležitá len v zime. Chráni pred usadeninami a koróziou a jej hladinu by ste mali kontrolovať každý mesiac.&nbsp;

Chlad je pre autobatériu enormnou záťažou. V nízkych teplotách potrebuje motor pri štartovaní viac šťavy a tak batéria stráca veľkú časť výkonu. Každý, kto potom batériu zaťaží ďalšou spotrebou, ako je vyhrievanie zadného skla, vyhrievanie sedadiel atď., riskuje jej vybitie. Alternátor často nestíha nabíjať, najmä na kratších cestách. Autobatériu je preto vhodné v zime pravidelne pripájať k nabíjačke.&nbsp;

4. Nevymieňate kvapalinu do ostrekovačov

Ak letný čistič v systéme ostrekovačov čelného skla nevymeníte za zimný, riskujete, že zamrzne. Potom môže dôjsť k poškodeniu nádržky alebo vedenia, a to môže byť drahé. Niektorí motoristi však naplnia nádržku nesprávnou nemrznúcou zmesou, ako napríklad zriedeným alkoholom, a spôsobujú si zbytočné problémy.

Spomínaný alkohol je skvelá ochrana pred mrazom, ale na okne zaistí, že námraza po odstránení opäť rýchlo rozkvitne. Navyše na čelnom skle zanecháva šmuhy, ktoré zhoršujú videnie. Špeciálne prísady v protimrazovej ochrane čelného skla zabraňujú opätovnému namŕzaniu a nezanechávajú žiadne stopy.

Obísť čistenie auta, preto, že nemáte čas, je nedbalé a nebezpečné. Nielen kvôli sebe, ale hlavne kvôli ostatným účastníkom cestnej premávky. Navyše, moderné autá sú vybavené všetkými druhmi senzorov a kamier. Ak sú však pokryté snehom alebo znečistené soľou, niekedy hlásia nesprávne informácie.

Parkovacie senzory ukazujú nesprávnu vzdialenosť, cúvacie kamery zakalený obraz. Pred jazdou preto osloboďte asistenčné systémy od snehu a v prípade potreby aj vyčistite. Asistenti na báze radaru, ako napríklad tempomat, sú zvyčajne zakryté a chránené pred snehom a nečistotami.&nbsp;

Ak máte klimatizáciu, mali by ste ju z času na čas zapnúť aj v zime. Ak sa dlhší čas nepoužíva, môže spôsobiť hromadenie vlhkosti, plesní a baktérií, a tie vytvárajú nepríjemný zápach. Prevádzka tiež premazáva tesnenia a pohyblivé časti klimatizačného systému, čo zabraňuje poškodeniu. Ďalším plusom je, že klimatizácia odstraňuje vlhkosť zo vzduchu, čím rýchlo pôsobí proti zahmlievaniu okien.

7. Kúrenie používate iba na boj so zahmlenými oknami

Prvým reflexom pri zahmlených oknách v aute je zapnúť kúrenie naplno a nasmerovať ventilátor na čelné sklo. V zásade je to správne riešenie, ale nepomôže, ak je aktivovaná cirkulácia vzduchu. Pretože vtedy cirkuluje len vlhký vnútorný vzduch. Studený vzduch z vonkajšej strany je suchší a môže absorbovať významne viac vlhkosti. Ak je v interiéri veľmi chladno, zahmlievajú sa aj okná od teplého vzduchu, ktorý dýchate, preto je najlepšie pri nastupovaní pootvoriť okno, aby mohol vlhký vzduch uniknúť.

8. Znižujete tlak v pneumatikách pre väčšiu trakciu

V záujme lepšej trakcie na snehu a ľade niektorí vodiči znižujú tlak v pneumatikách. Tento trik však pochádza z čias, keď boli štandardom diagonálne pneumatiky. Pre dnes bežne používané radiálne pneumatiky to platí len obmedzene. Ak je tlak vzduchu v pneumatikách príliš nízky, priľnavosť k vozovke sa zhoršuje a brzdné vlastnosti sú narušené. Okrem toho sa zvyšuje spotreba paliva a opotrebovanie. Znížený tlak v pneumatikách môže zlepšiť trakciu len na veľmi hrubej vrstve snehu. Tlak v pneumatikách by však mal byť maximálne o tretinu pod hodnotou odporúčanou výrobcom a nemali by ste v tom prípade s autom prekročiť rýchlosť 50 km/h.

Podstatou týchto svetiel je umožniť vďaka svojej silnej svetelnosti a umiestneniu lepšiu viditeľnosť vášho vozidla počas nepriaznivého počasia. Možno ste už zažili kombináciu dažďa z diaľnicou. Ak áno, určite ste si všimli, že za oblakmi zvírenej vody nebolo autá takmer vôbec vidno. Za zníženej viditeľnosti navyše môže zvírená voda splývať s oblačnosťou na horizonte a neraz zbadáte auto idúce pred vami takmer na poslednú chvíľu. Zabúdať by ste ale nemali ani na to, kedy je potrebné ich vypnúť. Urobte tak vo chvíli ako sa k vám zozadu priblíži ďalšie auto a vy vidíte jeho svetlá. V tejto chvíli ste preň viditeľným a tak ho svetlo len zbytočne oslepuje. Po tom, ako sa auto stratí, ich môžete v prípade potreby a nezlepšenia viditeľnosti opäť zapnúť.

Automatické osvetlenie auta je pohodlné, počas dňa auto jazdí s dennými svetlami a keď sa zotmie, automaticky sa zapnú stretávacie svetlá. No najmä na jeseň a v zime, keď často prší a je hmla, automatické svetlo nefunguje práve na 100 %. Koniec koncov, v podmienkach zhoršenej viditeľnosti môže byť stále dostatočne jasné počasie, no systém automatických svetiel nerozpozná žiadny dôvod na prepnutie na stretávacie svetlá. A keď sa aktivujú denné svetlá, zadné svetlá zostávajú vypnuté. Preto v hmle alebo daždi zapínajte stretávacie svetlá sami a nespoliehajte sa na automatiku.

10 najzbytočnejších chýb, ktoré robia šoféri v zime

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás

10 najzbytočnejších chýb, ktoré robia šoféri v zime

Súvisiace články

FOTO Grónsko na konci 19. storočia: Podmienky tu boli naozaj drsné

Koľko ľudí dochádza do Bratislavy? Poznáme počet áut

FOTO Aj panvice mali poraziť Hitlera: Keď sa odovzdával kovový odpad

FOTO Optické klamy, ktoré sa vám dokonale pohrajú s mozgom

KVÍZ: Koniec spaľovacích motorov? Zistite, čo viete o novej ére

Starodávne technológie, ktoré dodnes nedokážeme napodobniť

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás