Ťažko nájsť tému, o ktorej by už nepísal. Dlhoročný spolupracovník Magazínu píše o vzťahoch, zdraví aj zážitkoch, ktoré by človek v živote nemal vynechať.

Marcos

Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé&nbsp;

Rok výroby 1955. No a&nbsp;cena? Viac ako 116 miliónov eur na drevo. Toto už nie je len auto, ale zberateľský kúsok a&nbsp;doslova ikona. Hoci sú historické vozidlá dlhodobo zberateľskými highlightmi dražieb, tento mercedes skutočne zažiaril. A&nbsp;príbeh auta? Je to druhý z dvoch kúskov cestného kupé športového 300SLR, ktorý používal brilantný britsko-nemecký inžinier Rudolf Uhlenhaut, ktorý bol tiež mimoriadne talentovaným vodičom. Enormná predajná bola zaplatená cena 5. mája 2022

Opäť ide o&nbsp;ročník 1955. Hoci je každé Ferrari 410 je špeciálne, toto je obzvlášť, pretože je jedným z iba dvoch prototypov s dvojitými zapaľovacími sviečkami pre každý valec a&nbsp;zapaľujú 4,9-litrový motor Lampredi V12. Napriek tomu, že má takmer 70 rokov, zostáva veľmi originálnym autom, s&nbsp;autentickými &nbsp;číslami motora, podvozku a karosérie. Záujemca zaplatil cez 18 miliónov eur.

Toto zaujímavé vozidlo z&nbsp;roku 1935 &nbsp;sa 4. marca 2022 predalo za fenomenálnych 12,5 milióna libier pri aukcii na ostrove Amelia. Táto cifra je zaujímavá z&nbsp;niekoľkých dôvodov. Nielen preto, že ide o&nbsp;najdrahšie predané Talbot-Lago, ale súčasne ide o&nbsp;najdrahšie francúzske auto, aké sa kedy predalo.

Auto za bezmála deväť miliónov eur. Pochádza z&nbsp;roku 1937 a&nbsp;je jedným z iba 17 exemplárov. &nbsp;Dopredu ho ženie 3,3-litrový osemvalec, ktorý má výkon 200 koní. Toto Buggati by poslalo žuť štrk na diaľnici aj mnohé moderné autá.

Krásne športové autíčko z&nbsp;roku 1966 sa predalo za čosi vyše sedem miliónov eur. Medzi jeho úspechy patrí, že v&nbsp;roku 1966 nový derivát GTB/C vyhral svoju triedu v Le Mans a&nbsp;rovnako aj v&nbsp;roku &nbsp;1967. Autíčko prešlo rekonštrukciou, ale stále je to krásny kúsok veterána, ktorý je asi lepšie mať v&nbsp;pancierovej garáži, ako s&nbsp;ním vyraziť na dnešné cesty.

Väčšina vyrobených 300SL bola vybavená oceľovou karosériou, zatiaľ čo prvky, ako sú dvere, kapota a veko batožinového priestoru, boli z hliníka. Mercedes-Benz však vyrobil aj malú sériu áut s celohliníkovou karosériou, vďaka čomu sú o 80 kíl ľahšie ako štandardné verzie. No a&nbsp;práve toto autíčko z&nbsp;roku 1955 sa vyštveralo do cenovej hladiny bezmála šesť miliónov eur.&nbsp;

Najdrahšie autá roku 2022: Hotové poklady v garáži

Marcos

Autor článku

Marcos

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás

Najdrahšie autá roku 2022: Hotové poklady v garáži

Marcos

Súvisiace články

Idete na dovolenku autom? Veci, ktoré nezabudnite preveriť

Najprenosnejší záchod na svete vopcháte do vrecka

Beljany patrili k najväčším dreveným lodiam, aké kedy vznikli. Na čo slúžili?

Schlörwagen: Prevratné auto, ktoré bolo mimoriadne nepraktické

Chystáte sa do Chorvátska? Vieme, ako ušetriť pri tankovaní

Ekologická katastrofa na dvoch nohách mala meno Thomas Midgley Jr.

Autor článku

Marcos

Plus TV

Je to vôbec možné? Tieto budovy fungujú takmer večnosť

Pohoria a hory USA, ktoré ľuďom berú dych nielen pri výstupe

Najnebezpečnejšie jedlá sveta: Pozor, čo si kladiete na jazyk

Výber pre vás