Cestovanie, história a technológie. To sú tri veci, o ktorých píše najradšej, no keď treba, rád na Magazíne zaskočí s autorstvom do akejkoľvek z rubrík.

Noel

Antonov AN-124 – 73,3 metra

ZSSR začiatkom 80. rokov vyrobil lietadlo, ktoré je dodnes vôbec piatym najväčším na svete. Konštruktéri ho navrhli na prevoz extrémne ťažkého nákladu a AN-124 tak dokáže vzlietnuť až so 150 tonami bremena. Dovedna vzniklo 55 týchto strojov a približne polovica je stále v aktívnej službe. Každé lietadlo má vlastný žeriav schopný zdvihnúť až 30 ton a je tak vhodné pre použitie aj na miestach, ktoré nemajú vybudovanú vlastnú infraštruktúru. 

Airbus A380 – 79,8 metra

Väčšina najväčších lietadiel sveta je nákladných, no Airbus A380 je určený na prevoz pasažierov. Dovedna ich vzniklo vyše 250 a previezli viac než 200 miliónov cestujúcich. O mohutnosti lietadla svedčí aj fakt, že na vonkajší náter sa spotrebuje 3600 litrov farby. To by Michelangelovi stačilo na vymaľovanie stropu Sixtínskej kaplnky až 97-krát.

Zmontovanie jedného lietadla trvá 800 pracovníkom celých 80 dní. A380 sa už nevyrába, Airbus produkciu ukončil v roku 2021 a hoci lietadlo bolo po konštrukčnej stránke hotovým divom, z finančného hľadiska znamenalo pre firmu stratu.

Antonov AN-225 Mrija – 88,4 metra

Išlo o vôbec najťažšie lietadlo, aké kedy vzniklo. Vyvinuli ho v 80. rokoch v ZSSR a po páde tejto veľmoci sa uplatnilo na Ukrajine. Existoval iba jediný kus, ktorý neprežil bitku o letisko Hostomeľ na začiatku ruskej invázie na Ukrajinu. V časoch svojej najväčšej slávy dokázal AN-225 zatieniť veľkosťou prakticky akékoľvek lietadlo a odviezť až 250 ton nákladu.

Socha slobody pritom váži len 225 ton. Jeho nákladový priestor mal dĺžku 43 metrov a len pre zaujímavosť, toľko nedokázali prekonať bratia Wrightovci počas prvého letu lietadla.

Hughes H-4 Hercules – 97,8 metra

Ťažko tomu uveriť, no lietadlo, ktoré postavili v 40. rokoch, sa stále radí k najväčším v dejinách. Keď vzniklo, bolo šesťkrát väčšie než akékoľvek iné lietadlo na svete. Počas druhej svetovej vojny malo prepravovať zásoby cez Atlantik a kvôli obmedzeniam súvisiacim s konfliktom ho museli takmer celé postaviť z dreva. Na a kým sa ho podarilo dokončiť, bolo po vojne. Do vzduchu vzlietlo len raz a to v novembri 1947. Dnes sa nachádza v leteckom múzeu v Oregone.

Stratolaunch – 117 metrov

Súčasným rekordérom v oblasti rozpätia krídiel je Stratolaunch, ktorý sa prvýkrát ukázal svetu v máji 2017. Navrhli ho tak, aby vyviezol raketu do výšky, v ktorej sa bežne pohybujú dopravné lietadlá, a odtiaľ ju vypustil do vesmíru aj s nákladom či družicou. Takýto štart mal byť ekonomicky menej náročný a efektívnejší než štart zo zeme. Svoj účel ale dodnes neplní.

5 lietadiel s najväčším rozpätím krídiel: Len jedno vozí ľudí

Autor článku

Noel

Plus TV

Snehová búrka s bleskami: USA potrápil nevídaný fenomén

Male mestá, ktoré pri výlete do Talianska nesmiete minúť

Milujete metskú turistiku? Tieto centrá vás nadchnú

Výber pre vás

5 lietadiel s najväčším rozpätím krídiel: Len jedno vozí ľudí

Súvisiace články

Rekuperácia nestačí: Prečo treba v elektromobile aj brzdiť?

Soľ na cestách je pre auto problém, ako ho ochrániť?

Robotická čašníčka šokovala ľudí, vyzerá ako človek

Autor článku

Noel

Plus TV

Snehová búrka s bleskami: USA potrápil nevídaný fenomén

Male mestá, ktoré pri výlete do Talianska nesmiete minúť

Milujete metskú turistiku? Tieto centrá vás nadchnú

Výber pre vás